Sinais de vídeo analógicos e sinais de controle podem ser convertidos em sinais de fibra óptica de ultralonga distância, permitindo transmissão de longo alcance sem latência e evitando que sinais sem fio sofram interferência em faixas específicas.
Quando usado com um carretel de fibra óptica personalizado, ele pode garantir que o drone voe 3/5/10/15/20/25/30 quilômetros sem interferência.
Carretel de fibra óptica FPV
1. Conversor de mídia de fibra óptica Sky and Ground
1.1 Vantagem do produto
Drones de fibra óptica transmitem dados por meio de cabos físicos, evitando completamente a ameaça de interferência eletromagnética.
As fibras ópticas possuem largura de banda de transmissão de dados extremamente alta, permitindo a transmissão simultânea de múltiplos fluxos de dados. Os sinais de luz se propagam a uma velocidade extremamente rápida nas fibras ópticas com latência extremamente baixa, permitindo a transmissão em tempo real das imagens do drone.
Drones de fibra óptica não emitem sinais eletromagnéticos durante o voo. Sua comunicação depende da transmissão de sinais de luz dentro da fibra óptica, o que os torna dificilmente detectáveis pelo mundo externo e, portanto, apresentam excelente ocultação.
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Céu Moudle |
Moudle moído |
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Transmissor de sinal de fibra óptica |
Receptor de sinal de fibra óptica |
2. Carretel de fibra óptica para drone FPV
2.1 Parâmetros de Especificação
2.1.1 Transmissor de Sinal Óptico (TX)
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Categoria de Parâmetro |
Detalhes |
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Potência de entrada |
9-30V |
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Interfaces |
UART e Vídeo 1,0mm 6P |
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Protocolos de vídeo |
PAL/NTSC |
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Protocolo de Controle |
S.BUS / CRSF |
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Distância de transmissão |
20/40/60 km |
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Comprimento de onda |
1310 nm/1550 nm |
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Dimensões |
33 mm × 53 mm × 14 mm |
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Peso |
16g |
2.1.2 Receptor de Sinal Óptico (RX)
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Categoria de Parâmetro |
Detalhes |
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Potência de entrada |
9-30V |
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Interfaces |
Vídeo BNC RCA |
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Protocolos de vídeo |
PAL/NTSC |
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Protocolo de Controle |
S.BUS / CRSF |
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Distância de transmissão |
20/40/60 km |
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Comprimento de onda |
1310 nm/1550 nm |
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Dimensões |
57 mm × 92 mm × 48 mm |
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Peso |
70g |
3. Configuração padrão:
Diagrama de conexão do módulo Sky
Carretel de fibra óptica Controlador de voo
4. Instruções e diagramas de conexão
O transmissor do módulo de céu incorporado (TX) MX1.25MM 6P se conecta ao controlador de voo.
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Transmissor do Módulo Sky |
Controlador de voo |
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Terra |
Terra |
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VCC |
5 V-9 V CC |
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Texas |
Texas |
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Receita médica |
Receita médica |
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Terra |
Terra |
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VÍDEO |
VTX |
A estação terrestre pode ser controlada por dois métodos: CRSF sem fio e SBUS com fio, com apenas um método de controle permitido por voo.
Observação: as imagens são apenas para referência; o método de fiação específico deve estar sujeito à placa controladora de voo.
Número de série da configuração de velocidade e número da porta RX
Qual UART usar depende da definição do painel de controle de voo
Defina o protocolo do receptor para UART e SBUS/CRSF
5. Módulo de aterramento
A estação terrestre pode ser controlada por dois métodos: CRSF sem fio e SBUS com fio, com apenas um método de controle permitido por voo.
Observe que a conexão sem fio mencionada aqui se refere ao fato de que a extremidade do solo e o controle remoto usam uma conexão sem fio, enquanto a extremidade do céu e a extremidade do solo ainda estão conectadas por fio.
Introdução e definição da interface do módulo de solo
1. Interface de sinal analógico
(1)Interface TRRS
Devido à interface TRRS, existem duas definições de interface diferentes disponíveis no mercado. O terminal de aterramento é equipado com duas interfaces TRRS. Ao conectar um dispositivo de exibição usando a interface TRRS, se o dispositivo de exibição não exibir imagem, tente a outra interface TRRS.
(2)Interface RCA
Quando o dispositivo de exibição tiver uma interface RCA, use a interface RCA no terminal de aterramento para conexão.
(3)Interface BNC
Quando o dispositivo de exibição tiver uma interface BNC, use a interface BNC no terminal de aterramento para conexão.
2. Controle remoto (receptor CRSF)
Se estiver usando o protocolo CRSF para controle de comunicação, esta interface precisa ter um receptor CRSF conectado.
3. Interface de transmissão de vídeo
Se for necessária transmissão de vídeo sem fio, esta interface precisa ter um módulo de transmissão de vídeo sem fio conectado.
6. Configurações para conexão ao usar SBUS
Configuração de controle de voo
1. O firmware de controle de voo precisa ser gravado como a versão SBUS.
2. Seleção de UART do controle de voo: Na página de seleção de porta, a UART precisa ser selecionada como Serial Rx. Qual UART usar depende da UART usada atualmente pela placa de controle de voo ao conectar ao sky end.
Conexão Sky End
A porta FC na parte superior do Sky está embutida no tubo de fibra óptica, enquanto a outra extremidade possui pinos de 1,25 mm de 6 pinos. Ela precisa ser conectada à posição correspondente de acordo com a interface UART da placa de controle de voo.
Conexão de aterramento
A extremidade de aterramento é diretamente embutida no compartimento JR do controle remoto TX12. A porta FC da extremidade de aterramento é conectada à fibra óptica liberada pelo tubo de fibra óptica. A interface de sinal analógico na extremidade de aterramento é selecionada com base no dispositivo de exibição em uso, fornecendo um cabo TRRS e um cabo adaptador RCA para BNC. A extremidade de aterramento não requer fonte de alimentação externa. Ela pode usar energia diretamente do controle remoto. Se a fonte de alimentação do controle remoto for usada, é necessário garantir que a alimentação do controle remoto seja suficiente.
Configuração do controle remoto TX12
A configuração de RF interna do controle remoto é OFF, a configuração de RF externa é SBUS, a configuração de atualização é Not inverted e o modo Trainer é definido como Master/Jack.
Pontas:
(1) Durante o voo, verifique se a saída da fibra é suave e se a saída do cabo de fibra está longe das hélices.
(2) Evite desacelerações e descidas bruscas. Evite curvas em ângulos pequenos ao descer. Evite descidas bruscas ao virar. Essas operações podem fazer com que a fibra seja facilmente cortada pelas hélices.
(3)Evite enrolar em pequenos ângulos de curvatura quando a fibra estiver em saída.
(4) A velocidade de voo deve ser controlada dentro de 120 km/h.
(5)Antes de voar, certifique-se de que a tira e os clipes do carretel de fibra foram liberados.
(6) Ao decolar, acelere lentamente, evitando acelerações muito rápidas e curvas em ângulos pequenos durante todo o voo. Caso contrário, as fibras podem facilmente se enroscar nas hélices. (7) Se a alimentação do controle remoto for utilizada, é necessário garantir que a alimentação do controle remoto seja suficiente.
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